BMW 3-SARJA

Hyvältä vaikutti. Nastarenkaat oli vielä alla (7.5.), ei tosin häirinnyt.

Lyhytkin koeajo kertoi laadukkaasta autosta. Tuntuma tiehen ja ajoasento parantunut entisestään. Sopivasti tehoa ja vääntöä, joka välittyy napakasti kuljettajalle asti. Normaaliajossa pieni väännön puute alhaisilla kierroksilla, muttei häiritsevä ja sporttimoodi halutessaan kompensoi tämänkin. Hieno peli, mutta erottuuko riittävästi kilpailijoista?

Koeajo oli must heti Launch-viikonloppuna Olarin Laakkosella. Sain alleni kahdeksi tunniksi toivomani 320 dax version. Auton ulkonäköön oli tehty todella hienostuneet ja tyylikkäät muutokset etumaskiin, ajovaloihin ja takaosan muotoiluun, unohtamatta kuuluisaa takaoven pokkausta. Auto oli varustettu tyylikkäällä kokonahkaverhoilulla, sekä vartaloani erinomaisesti tukeneilla urheiluistuimilla. Ajossa huomasi heti, että auto on nykyistä F36:ni hiljaisempi. Alusta vastasi mielestäni täysin F10 vitos-sarjalaista, ollen pienempänä ja kevyempänä selvästi ketterämpi. Mukavuus ja urheilullisuus oli yhdistetty kymppi plussan arvoisesti! Jarrut purivat paremmin ja tehokkaammin kuin omassa F36:ssa. Vaikea uskoa todeksi että hyvästä oltiin saatu vielä parempi! Ehdottomasti pyydän myyjältä tämän vuoden aikana tarjouksen. Autoiluterveisin Kai Julin PS. yksi ainoa parannustoive on: ohjelmoikaa dynaamiseen mittaristoon A.S.A.P. perinteiset pyöreät mittarit?!

Erittäin tasapainoinen auto. Nelivedon hyödyt korostuvat talvella ja huonolla kelillä, ei niinkään kesäaikana. Hyvät varusteet ns. "suomiautoksi"

Hyvä auto, mutta sport alusta minun mielestä liian kova.

Ei saanut kaikkia ominaisuuksia esille. 4-veto ei tule esille kesäkelillä kaupunkiajossa. Auto liian "tuttu ja tavallinen" samaa merkillä aikaisempiin ajoihin. Enemmän kiinnostaa 4-vedoista Subaru.

Tuttu auto kun oma on vastaava sedan muutaman vuoden takaa. Nyt oli tarkoitus kartoittaa touringin tiloja, ja ovat riittävät nykytarpeisiin. Kyseisessä koeajoautossa varustus jää vajaaksi omista tottumuksista (adaptiivinen vakkari on nykyään aika ehdoton). Sen vuoksi uusikin on harkinnassa, mutta toistaiseksi olen seuraillut käytettyjen tarjontaa. Uutta 3-sarjan touringia ajatellen, mikä mahtaa niissä olla toimitusaika?

Koeajo onnistui samana päivänä ja auto oli siisti. Myyjä esitteli auton toiminnot asiantuntevasti. Ajon aika oli hyvä: illasta seuraavaan aamuun. Miellyttävä kokemus.

Hyvä ja odotusten mukainen auto. Väri jäi kyllä askarruttamaan.

Erittäin asiallinen auto. Bemarissa oli vielä tallella ajamisen nautintoa moneen muuhun uuteen autoon verrattuna.

Ok auto

Auto oli tarpeisiini sopiva ja varustellut riittävästi

Erittäin miellyttävä kokemus

Loistava auto ajaa ja hyvät varusteet

Mukava "huollon sijaisauto". Vaihdoimme juuri heinäkuussa korkeampaan X 1 malliin, johon olemme erittäin tyytyväisiä. Tämä oli liian matala ja sinne oli tällaisten vanhojen ihmisten hankala päästä sisään turvallisesti. Hybrid kiinnostaa, mutta koeajettavassa virtaa ei ollut jäljellä kuin 10 kilometrille.

Auto erittäin hyvä. Ehkä kovista renkaista johtuen tie tulee liikaa auton sisälle.

Olisipa mukava kokeilla kun auto toimii kunnolla, tällä koeajo kerralla tankki oli niin tyhjä ettei sähkötekniikka oikein toiminut niinkuin olisin olettanut. Koeajon jälkeen kun myyjälle otin puheeksi asian, niin totesikin vain että tankki olikin aika tyhjä Auto muuten oli tuttu 3-sarjalainen, hienoilla M-Sport herkuilla ja hyvillä renkailla.

Kävin tutustumassa uudemman tekniikkan autoon. Mielenkiintoinen kokemus vaikka hybridi-/sähköautot eivät ole ajankohtaisia minulle tällähetkellä. Varmasti näillä tulevaisuutta on.

Auto oli helppo ja hyvä käsitellä.moottori tuntui sopivan voimakkaalta kyseiseen autoon.melutaso vähän kovempi kuin meidän autossa.

Auto oli erinomainen ja palvelu autoa noutaessa ja palauttaessa.

+ Sähkömoottori toi dieselmäistä vääntöä bensakoneeseen ja tietysti lisätehoa + Hybridijärjestelmä toimi kuin unelma ja paikkasi hienosti mm. liikkeellelähdöissä bensamoottoria (esimerkiksi start-stopin vähäisetkin nykimiset jäivät pois) - Pienet takatilat (akuston takia) - Ei farmarimallia

Yllätyksetön auto. Sähköinen toimintamatka jää vajaaksi, kun työmatka on 40 km. Neliveto ja 75km sähköinen toimintamatka 3-sarjan GT:hen olisi kiinnostava paketti.

Auto, jossa ei ole mitään vikaa - vai onko joku muka löytänyt?